| यद्यपि रेलवे भारत में सबसे अधिक व्यापक परिवहन साधन है, परंतु स्वतंत्रता के बाद की अधिकांश अवधि में सड़क परिवहन को सर्वाधिक प्रोत्साहन मिला है। |
| इसके निम्नलिखित में से कौन-से कारण हैं? (IAS (Pre) 1994) |
| 1. रेल परिवहन परिचालन में सस्ता है, पर उसकी संबद्ध पूंजी लागत बहुत अधिक है। |
| 2. मानव बस्तियों का भौगोलिक विस्तार इतना अधिक है कि केवल रेलवे से ही परिवहन की सारी आवश्यकताओं की पूर्ति की आशा करना वास्तविक नहीं है। |
| 3. रेल परिवहन की तुलना में सड़क परिवहन की प्रति एक (मीटरी टन/किमी.) लागत सस्ती है। |
| 4. रेलवे का स्वरूप अविभाज्य होने के कारण जनता के लिए प्राय: इसका लाम उठाना उतना सुविधाजनक नहीं होता, जितना निजी कारों, बसों तथा दुपहिया वाहनों से लाभ उठाना होता है। |
| नीचे दिए हुए कूटों से सही उत्तर चयन कीजिए- |
| कूट: |
A) 1, 2 और 3
B) 1, 2 और 4
C) 1, 3 और 4
D) 2, 3 और 4
Correct Answer: B
Solution :
| उत्तर - 1, 2 और 4 |
| व्याख्या - |
| कथन 1, 2 एवं 4 सत्य हैं। रेल परिवहन परिचालन में सस्ता है। किन्तु भारत, विश्व का सातवां सबसे बड़ा देश है। जहां प्रत्येक स्थल पर रेल परिवहन द्वारा आवश्यकताओं की पूर्ति नहीं की जा सकती। |
| कथन 3 असत्य हैं। रेल परिवहन की तुलना में सड़क परिवहन की प्रति एकक लागत सस्ती नहीं होती है। |
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